福特嘉年华在2022年进行了更新，具有新的前端外观、附加技术、更多Vignale选项和新颜色。多年来，我们已经习惯了福特嘉年华作为英国销售排行榜上最受欢迎的超级选择。但没有了。
由于去年更新的VauxhallCorsa销量强劲，以及基于嘉年华的福特Puma的到来，嘉年华已经失去了一些销售亮点。因此，福特的目标是在2022年对嘉年华进行改造来解决这个问题。
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最明显的变化是进气格栅，它现在更大了一点，棱角分明——为ST、普通Fiesta和FiestaActive配备了不同的格栅——带有更纤细的LED大灯，蓝色椭圆形徽章从格栅上方移到了座位上格栅本身，而ST-Line则塑造了一个更牛逼的保险杠。
嘉年华的后端通过变暗的尾灯和新的扩散器饰面进行了一些调整，并在油漆选项中添加了无边无际的蓝色和美丽的浆果。
内部调整包括一个新的12.3英寸数字仪表板、一个“错误方向”警报，它使用摄像头和GPS来警告您是否在单向街道或高速公路上朝错误的方向行驶，以及后方乘员警报，让您不要不要忘记你有狗或孩子在后面。
福特还对Fiesta的车型阵容进行了尝试，放弃了顶级的Vignale车型，并将其变成了Titanium、ST-Line和活动车型上可用的Vignale包，以添加诸如假皮革、炫目的装饰之类的东西和18英寸的合金。
去年嘉年华在福特Puma中获得48v轻度混合动力系统后，发动机选项几乎是我们已经知道的，从1.0升Ecoboost和6速手动和99马力开始，然后升级到48伏轻度混合动力具有123bhp或158bhp的版本，两者都可以选配七速双离合箱。
FiestaST也没有错过这次Fiesta更新，从其1.5升涡轮增压三缸发动机(从214磅/英尺到236磅/英尺)获得了一些额外的扭矩，但相同的197马力，以及可选的有限-滑动差速器以获得更好的牵引力。
ST还拥有自己版本的新嘉年华格栅、与ST-Line相同的前保险杠、Performance前分离器、行李箱扰流板、更大的侧裙、磁铁灰色车轮和“MeanGreen”油漆选项。
在内部，福特放弃了ST的Recaros，取而代之的是带有红色缝线和大量调整的人造皮革内部运动座椅。
价格略有上涨，FiestaTrend起价为16,620英镑，订单现已开放，首批客户交付将于1月到期。
