广深第二高铁预计明年启动建设


(相关资料图)

近日,广东省公共资源交易平台发布《第二高铁东莞中心站城市设计、交通规划和城市更新统筹招标公告》。公告显示,广深第二高铁途经广州、东莞、深圳三市,东莞站点选址在南城蛤地,设东莞中心站。该线路总体呈南北走向,形成广深与东莞的快速直达通道。

根据今年2月发布的东莞市轨道交通发展“十四五”规划,广深第二高铁(东莞段)长47.8千米,总投资约191亿元,计划2024年启动建设,2029年建成。

目前,广深之间已开通3条铁路(1条高铁、2条城际):广深港高铁(深圳北站至广州南站,最快旅行时间29分钟);广深铁路(深圳站至广州东站,最快旅行时间64分钟);穗莞深城际(深圳机场站至广州东站,最快旅行时间103分钟)。

广深第二高铁项目设计最高速度为350km/h,投入运营后,东莞中心城区直达广深两个机场只需20多分钟,将进一步促进广州都市圈与深圳都市圈联动发展。

随着广深第二高铁全程线路走向大致明确,“广州北站—白云机场—鱼珠站—东莞南城蛤地(东莞中心站)—深圳机场”5个站点也浮出水面,进一步加速穗莞深三市“高铁进城”步伐。

据规划,广深第二高铁还经前海,南延联系香港,衔接深圳北站至香港,未来有望接上港深西部铁路项目,连通香港交椅洲人工岛乃至香港机场,至此,广深港三大机场有望一线互通。广深第二高铁的建设,将促使港深高铁直通东莞、广州的中心城区,有望形成穗莞深港四城“半小时交通圈”。

南方日报记者 刘珊

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